Закон приняли, но осуществить не могут: немцев пока не избавят от страховых взносов

Возмущение вместо облегчения! Около четырех миллионов человек, получающих в Германии корпоративную пенсию, должны были быть освобождены от взносов медицинского страхования с января 2020 года. Однако, вместо того, чтобы платить меньше, они вынуждены продолжать оплачивать полную стоимость взносов.

Причина хаоса: между принятием нового закона министром здравоохранения Йенсом Шпаном (39 лет, ХДС) и его вступлением в силу прошло всего несколько недель — слишком мало времени для изменения системы, говорят компании медицинского страхования. Они жалуются на «очень краткосрочное» регулирование вопроса.

Эксперт по пенсиям профессор Бернд Раффельхюшен (62 года, Фрайбургский университет) также критикует нынешнюю ситуацию в стране: «Политики быстро принимают законы и не учитывают время их внедрения в немецкую систему. Даже если взносы могут быть скорректированы в ближайшие месяцы – пенсионеров ждет задержка выплат».

Коммерческая медицинская страховая компания (KKH) не обещает выплаты до «конца 2020 года». Компания заявляет, что в настоящее время «работает над необходимой корректировкой программного обеспечения» и согласно текущим планам завершит процесс до сентября 2020 года. В Techniker Krankenkasse (TK) наблюдается та же ситуация.

Напомним, новый закон предусматривает, что юридически застрахованные лица с ежемесячной корпоративной пенсией до 159,25 евро не должны платить взносы по медицинскому страхованию, которые составляют 25,32 евро в месяц.

---

Как сообщает www.germania.one

---

Отпуск в Германии: что нужно знать о правах работника

Право на оплачиваемый отпуск (Bezahlter Urlaub) для наемных работников регулируется Федеральным законом об отпусках (Bundesurlaubsgesetz).

Кто имеет право?

Согласно немецкому законодательству, право на ежегодный оплачиваемый отпуск имеют работники с полной и частичной занятостью, внештатные и временные, а в некоторых случаях и стажеры.

На сколько дней?

В Германии количество оплачиваемых дней зависит от того, сколько времени работает сотрудник. Те, кто трудится шесть дней в неделю, имеют право на ежегодный минимум – 24 дня, а сотрудники, занятые пять дней в неделю, – на 20 дней. В рамках четырехдневной и трехдневной рабочей недели отпускной минимум составляет 16 и 12 дней соответственно; двухдневная неделя предполагает 18 дней отпуска; однодневная – до 4 дней.

В зависимости от заключенного с работодателем договора отпускных дней может быть больше, чем установленный законом минимум. Отпуск продолжительностью 30 дней является обычным явлением во многих отраслях. Некоторым категориям закон дополнительно предоставляет больше свободного времени. Например, инвалиды, работающие пять дней в неделю, получают дополнительные пять дней в году, то есть имеют право на 25 дней отпуска.

Для несовершеннолетних

Совершеннолетие в Германии наступает в 18 лет. Для молодежи право на отдых установлено в зависимости от возраста. Минимальный срок отпуска для лиц моложе 16 лет составляет 30 дней, а для молодых людей, которым на начало календарного года еще не исполнилось 17 лет – 27 дней. Семнадцатилетние могут рассчитывать на 25 дней.

Для новых сотрудников

Испытательный срок (Probezeit) в Германии составляет шесть месяцев: только по истечении данного времени работник получает право на полностью оплачиваемый отпуск. За эти полгода любая из сторон может расторгнуть договор – обычно с уведомлением за две недели.

Важно отметить, что шесть месяцев могут быть разделены на два календарных года. В течение испытательного периода сотрудник имеет право на одну двенадцатую часть ежегодного отпуска за полный месяц работы. Однако работодатель и работник могут по договоренности не соблюдать данные правила.

Отпуск, пропущенный из-за болезни

Тот, кто не смог воспользоваться отпускными днями по причине болезни, имеет право на оплачиваемый отдых в течение первых трех месяцев следующего календарного года.

Если работник заболел во время отпуска, то количество дней, в течение которых он был болен, не засчитывается как оплачиваемое свободное время. Подтвержденное врачом сообщение о болезни следует передать работодателю на третий день.

Перенос отпуска на следующий год

Неиспользованные дни за минувший календарный год могут быть перенесены на следующий год, но, как правило, в течение его первых трех месяцев – если работодатель и работник не договорятся об ином. Обычно право на отпуск ограничивается соответствующим календарным годом – это означает, что, согласно советам юристов, работник не должен полагаться на возможность переноса.

Федеральный закон запрещает работодателям компенсировать свободное время деньгами. Исключения допускаются в случае, если отпуск не может быть предоставлен полностью или частично в связи с прекращением трудовых отношений.

Подработка во время отпуска

Во время отпуска в Германии работать не разрешается. Если работодатель узнает, что его сотрудник занимается индивидуальной трудовой деятельностью с целью получения дохода, он не обязан выплачивать вознаграждение за период отпуска, при этом уже выплаченные средства подлежат возврату.

Данное правило не распространяется на выполнение неоплачиваемой работы в заграничной поездке или, к примеру, презентацию колбасных изделий на семейном продовольственном стенде на ярмарке.

Как решаются споры с работодателем?

Работодатели, как правило, обязаны учитывать в данном вопросе пожелания своих подчиненных. Если значительное число сотрудников хочет одновременно взять отпуск, организация должна найти справедливое решение с учетом интересов всех сторон. Кроме того, компания не может по своему усмотрению просто сократить и распределить дни отдыха сотрудников, поскольку они имеют право на непрерывный отпуск.

В то же время, действовать без одобрения работодателя – это не очень хорошая идея. Так, в одном судебном деле в Северном Рейне-Вестфалии с участием мужчины, который взял отпуск по собственной инициативе, вопреки рекомендации начальства, судьи сочли его увольнение без предварительного уведомления в принципе допустимым. Тем не менее действия работодателя были признаны слишком жесткими, вследствие чего сторонам было предложено достичь соглашения. В конечном итоге сотрудник получил предупреждение, однако уволен не был.

 

---

Как сообщает www.germania.one

---

Должен ли почтовый курьер доставлять посылку под дверь?

Все больше граждан Германии жалуются на качество работы почтовых курьеров. Получив уведомление о посылке, многие ее не получают, поскольку курьер не доставляет ее до двери. Но обязан ли он это делать?

По закону и согласно обязанностям, прописанным в трудовом договоре, почтовый курьер должен доставить посылку точно по адресу, до двери получателя, даже в многоэтажный дом. Оставлять посылку в почтовом ящике строго запрещается. Также можно передать посылку соседям получателя при условии предварительной договоренности. Но в таком случае курьер обязан положить в почтовый ящик получателя письменное уведомление о том, кому именно была передана посылка. По специальному разрешению получателя курьер может оставить пакет около двери его дома. Но курьер не обязан несколько раз приносить посылку. Если он не передал посылку получателю в первый раз, она остается в почтовом отделении.

---

Как сообщает www.germania.one

---

Выговор на работе: причины, последствия и способы обжалования

Руководство больницы «Франкфурт-Хехст» объявило выговор работнику за выпитую кружку воды. В Кельне сотрудник компании Ford получил выговор за просмотр в рабочее время 30-секундного видео с футбольного матча. Чтобы избежать неприятностей на работе, сотрудники должны понимать, какие действия могут стать причиной выговора, и как его можно обжаловать.

Метин Коркмаз работает техническим специалистом в клинике «Франкфурт-Хехст». В декабре 2016 года у мужчины в рабочее время разболелась голова. Обезболивающие таблетки у него были, а вот воду пришлось взять из пластикового контейнера, который стоял в комнате ожидания для пациентов. Этого было достаточно для получения выговора. Ведь, по словам администрации клиники, вода предназначена только для клиентов, а не для сотрудников.

В Кельне в феврале 2016 года сотрудник компании Ford Кемаль Доган получил выговор за 30-секундный просмотр футбольного матча в рабочее время. Мужчину поймали с поличным. Все попытки обжалования выговора в суде не увенчались для него успехом.

Абсурд, не правда ли? Однако подобных случаев миллионы. Выговор как вид наказания часто используется немецкими работодателями. Мы расскажем о самых распространенных причинах получения неприятного предупреждения, и о том, как поступать в подобных ситуациях.

В каких случаях можно получить выговор?

Вопрос о выговоре поднимается тогда, когда дело касается неправомерного поведения сотрудника в рабочее время. Согласно параграфу 314 Германского гражданского уложения (BGB), увольнение – это последняя мера наказания. Перед ней должен быть вынесен выговор или предупреждение, чтобы работник имел возможность исправиться.

В некоторых случаях работодатель имеет право уволить сотрудника без предупреждения. К ним можно отнести кражу.

Причины для получения выговора:

– неоднократные опоздания;

– невыполнение указаний начальства;

– отсутствие сотрудника на рабочем месте без причины;

– занятость другими делами, которые не имеют отношения к работе;

– кража на предприятии;

– моббинг в коллективе;

– состояние алкогольного опьянения;

– частное использование интернета в рабочее время.

Функция выговора или предупреждения

Выговор свидетельствует о нарушении работником определенных обязательств. Как правило, он объявляется в письменной форме с указанием доказательств нарушения. Работодатель использует его в качестве предупреждения о том, что если подобное повторится, работника ждет увольнение.

Что должно быть указано в выговоре?

Нет никаких правовых норм, регламентирующих то, как должен выглядеть выговор. В нем работодатель должен четко сформулировать, какие обязанности и правила были нарушены, и что нужно исправить. Утверждений «вы ненадежны» или «ваша одежда выглядит слишком вызывающе» недостаточно. Должны быть представлены конкретные примеры и доказательства.

 Что делать работнику, получившему выговор?

Реагировать на выговор можно разными способами. Его можно обжаловать, если у вас имеются доказательства неправоты работодателя. Можно подать жалобу в производственный совет, который выступит посредником в переговорах между вами и работодателем. Работник также может подать иск и потребовать от работодателя изъятия выговора из личного дела.

Решение можно найти самостоятельно

Конфликты между работниками и работодателями возникают довольно часто. Если у вас возникли сомнения в правомерности выговора, побеседуйте на эту тему с вашим шефом. Прежде чем дело окажется в суде, попробуйте разрешить проблему мирно.

---

Как сообщает www.germania.one

---

Может ли начальник требовать, чтобы работник дал ему номер личного мобильного телефона?

В некоторых профессиях очень важно, чтобы сотрудник был постоянно на связи, даже в нерабочее время. Это давно распространяется не только на врачей, но и на представителей многих других сфер. Конечно, далеко не каждый хочет давать номер личного телефона своему работодателю, становясь, таким образом, постоянно доступным. Обязан ли он это делать? Как это регулируется законом?

Все зависит от условий трудового договора

Ответ на вопрос о том, обязан ли сотрудник сообщать начальнику также и номер своего личного телефона, можно найти в трудовом договоре, рассказывает адвокат по трудовому праву Петер Майер.

Если в трудовом договоре прописано, что сотрудник и вне рабочего времени должен оставаться в режиме телефонной доступности (Rufbereitschaft), тогда очевидно, что он должен сообщить номер личного телефона начальнику. При таком условии работник должен обеспечить возможность при необходимости дозвониться до него в течение нескольких минут, что, как правило, возможно именно по его личному мобильному. Или же в таком случае работник может указать номер стационарного телефона, при условии, что он сможет оперативно выйти на связь.

Как обстоят дела с теми работниками, которые не обязаны постоянно быть на связи?

Как правило, они не обязаны оставлять начальнику номер личного мобильного телефона. Если же работодатель требует номер, тогда на это должна быть веская причина. Например, если сотрудник владеет важной информацией, без которой работа предприятия в случае аварийной ситуации не сможет быть продолжена.

---

Как сообщает www.germania.one

---

На какую поддержку могут рассчитывать родители-одиночки?

На сегодняшний день почти в каждой пятой семье детей воспитывает только один из родителей. И несмотря на то что примерно три четверти из них работают, риск бедности для родителей-одиночек в Германии особенно высок. Шесть финансовых советов от экспертов в данном случае не помешают.

1. Оформить алименты на содержание ребенка

Если после развода вы воспитываете ребенка в одиночку, ваш бывший партнер обязан платить алименты. Как правило, дети остаются с матерью. Однако в Германии только половина отцов платит алименты, остальные различными способами пытаются увиливать. А судебное разбирательство – слишком дорогое удовольствие для одинокой матери.

Эксперты советуют матерям, оставшимся без алиментов, обратиться в ведомство по вопросам детей и подать заявку на государственную поддержку для ребенка.

Если речь идет о ребенке в возрасте до трех лет, вы имеете право на помощь в уходе за малышом со стороны второго родителя, а также на три седьмых от его нетто-дохода (не ниже €1080 в месяц). Только стоит помнить, что в этом случае будет отменено пособие на ребенка.

2. Платите меньше налогов

Одинокие родители могут рассчитывать на компенсационную выплату (Entlastungsbetrag) в размере €1908 в год плюс €240, начиная со второго ребенка. Вы также можете сэкономить до €4000 в год, если вычтете расходы на ребенка из налогов. Пособие на ребенка в размере €7428 обычно делится между обоими родителями. Однако при определенных обстоятельствах оно может перейти только к одному из них, а налоговая экономия будет взиматься позже, с уже полученного пособия.

3. Подать заявку на дополнительное пособие на ребенка и жилье

Одинокие родители с низким доходом, которые не получают социальную помощь и пособие Hartz IV, могут подать заявку на дополнительное пособие на ребенка в размере не более €170 в месяц, а также на пособие на жилье. Если вы соответствуете необходимым условиям, можете претендовать на государственный «пакет образования», который предоставляет гранты и ваучеры на спортивные или музыкальные занятия во всех школах.

4. Отпуск с благотворительной организацией

Для одиноких родителей всегда действуют льготные предложения или финансовая поддержка от благотворительных организаций по финансированию отпуска. Более подробную информацию можно получить на сайте www.urlaub-mit-der-familie.de или www.dkhw.de.

Церкви и другие общественные организации также предлагают лагеря для детей и молодежи, в которых действуют различные программы для малообеспеченных. Для них возможна также частичная финансовая поддержка.

5. Лечение по медицинскому страхованию

Очень часто одинокие матери испытывают психологические проблемы. Постоянное давление, неуверенность в себе и стресс на работе и дома приводят к возникновению синдрома усталости. Если состояние матери ставит под угрозу развитие ребенка, нужно немедленно обращаться к врачу. Курс лечения оплачивает медицинская страховка по выданному врачом сертификату. Выплаты составляют примерно €10 в день. На такое лечение имеют право и одинокие отцы.

6. Воспользоваться услугами временного опекуна

Важную информацию либо консультацию родители-одиночки могут получить в службе социальной защиты молодежи, в различных благотворительных организациях и церковных консультационных центрах. Кроме того, в чрезвычайных ситуациях такие учреждения помогают найти опекуна для ребенка.

---

Как сообщает www.germania.one

---

В чем разница между парковкой и остановкой, и в каких случаях могут оштрафовать?

Полиция в последнее время особенно активно контролирует и штрафует водителей, которые паркуются во втором ряду, на велосипедных или автобусных полосах. Понятно, что там парковаться запрещено, но есть и менее очевидные ситуации. Какие нюансы парковки нужно знать, и в каком случае могут выписать штраф, рассказывает юрист, спикер юридического портала anwaltauskunft.de Свен Валентовски.

Остановка или парковка: в чем разница?

Существует ограниченный запрет на остановку и абсолютный запрет. Если мы говорим об ограниченном, то подразумевается, что запрещена именно парковка, а не кратковременная остановка. Если же действует абсолютный запрет, то в этом месте водитель не имеет права остановиться даже на время, кроме исключительных случаев – таких, например, как ДТП или пробка на дороге.

В каком случае остановка считается парковкой?

Под остановкой понимается намеренное прекращение движения. Если водитель был вынужден остановить авто, например, перед железнодорожным переездом или на красный сигнал светофора, остановкой это не считается. Остановка должна длиться не больше трех минут. Если она превышает этот лимит, и водитель  покидает авто, речь идет уже о парковке. Единственное исключение: если авто находится в поле зрения водителя, тогда речь идет все еще об остановке – не о парковке.

Как узнать, когда действует абсолютный, а когда ограниченный запрет на остановку?

Согласно ПДД абсолютный запрет на остановку действует в следующих случаях:

– на узких участках дороги и на участках с плохой видимостью;

– на резких поворотах;

– в местах въезда и выезда с дороги;

– на железнодорожных переездах;

– перед и на пожарных проездах;

– на автобанах и магистралях;

– на пешеходных переходах, за пять метров до и после перехода;

– на дороге с круговым движением;

– на остановках общественного транспорта, а также за 15 метров до и после знака остановки;

– в местах остановки такси;

– в местах, куда запрещен въезд;

– за 10 метров до светофора, если припаркованное или остановленное авто будет закрывать его.

Ограниченный запрет на остановку/парковку действует:

– за пять метров до и после перекрестка или места примыкания дороги к основной;

– перед въездом на частную территорию, а также на противоположной стороне от нее, если дорога узкая;

– перед местом заглубления бортового камня тротуара;

– на велосипедных дорожках;

– над крышками канализационных люков и над другими запирающими конструкциями и механизмами;

– если остановка авто будет препятствовать использованию обозначенного на асфальте паркоместа;

– в начале жилой зоны.

Знаки, запрещающие парковку или остановку, дополняют вышеуказанные правила. Например, в определенных местах может быть запрещена парковка в конкретное время или день недели.

Исключения из правил

Исключения применяются не для всех участников дорожного движения и регулируются дополнительными знаками. Исключения могут действовать для:

– инвалидов с разрешением на парковку;

– жителей конкретного района с разрешением на парковку;

– электромобилей в процессе зарядки;

– служебных авто полиции.

Если наплевать на запрет

Штрафы за неправильную парковку составляют от €10 до €70. За парковку на автобанах и магистралях водителю дополнительно выписывают пункт во Фленсбурге. Расходы водителя заметно вырастут в том случае, если авто эвакуируют. В таком случае все зависит от города и службы, которая эвакуирует машину, но убытки будут исчисляться сотнями. Например, если в Берлине машину эвакуирует полиция, это будет стоить водителю €306.

---

Как сообщает www.germania.one

---

Ограничений скорости на автобанах не будет, но в городах могут установить лимит 30 км/ч

На автомагистралях в Германии не будет общего ограничения скорости: в пятницу немецкий бундесрат отклонил предложение об ограничении скорости до 130 километров в час.

Как и ожидалось, предложение Комитета по охране окружающей среды добавить ограничение скорости в 130 километров в час к запланированным изменениям правил дорожного движения не нашло поддержки в Федеральном совете.

Совсем недавно ADAC, который был известен как явный противник ограничения скорости, изменил свое мнение. Автомобильный клуб заявил, что больше не выступает против изменений, но и не говорит им «да».

Теперь хотят установить ограничение скорости в городах

В конце февраля представители министерств транспорта из 80 стран встретятся на конференции ВОЗ по безопасности дорожного движения в Стокгольме. На повестке дня: ограничение скорости в городах до 30 километров в час. Цель: меньше загрязнения, шума, несчастных случаев и аварий.

Источник: bild.de

Министерство транспорта Германии в настоящее время проверяет возможность включения изменений в правила дорожного движения ФРГ.

С помощью ограничений скорости немецкие города смогут избежать запретов на передвижения дизельных автомобилей, которые все еще грозят 19 мегаполисам, среди которых Бонн.

Критики, в том числе автомобильный клуб ADAC, предупреждают, что подобные изменения станут причиной больших заторов на дорогах.

---

Как сообщает www.germania.one

---

Совет юриста: пенсия за иностранный рабочий стаж

На вопросы наших читателей отвечает адвокат с многолетним опытом работы Томас Пуэ.

Я российский немец из Украины 1950 года рождения. Депортация семьи в Казахстан в 1941 году, гибель отца в 1952 году и прочие последствия дискриминации немцев в бывшем СССР помешали мне овладеть немецким языком на требуемом уровне. В ФРГ я проживаю с декабря 2001 года по статусу § 7 BVFG. В 2001 году чиновник ведомства по делам изгнанных в первом лагере приема переселенцев признал мои языковые способности недостаточными для присвоения статуса – я говорил на ломаном немецком языке. Вопрос: могу ли я претендовать на пенсию за иностранный рабочий стаж и «комендатурские»?

Ответ: зачет иностранного трудового стажа и выплата компенсации за проживание в условиях ограничения свободы предусмотрены для поздних переселенцев по § 4 BVFG, в определенной степени для натурализованных в период войны российских немцев и их потомков. Такова была политическая воля законодателя. В вашей семейной истории я не усматриваю признаков присвоения немецкого гражданства в период войны.

Все далеко не так плохо, ведь на момент переселения вы доказано говорили на ломаном немецком языке. Этот факт занесен в протокол и означает, что на момент переселения у вас имелись определенные знания немецкого языка.

Возможно, стоило опротестовать отказ присвоить вам статус по § 4 BVFG. Требования к знанию языка невысоки. Достаточно, пусть и на ломаном немецком языке, наладить диалог с немецкоязычным собеседником. Из вашего письма я вижу, что вы смогли наладить такой диалог с принимающим чиновником. Это косвенно доказывает, что ваших знаний достаточно.

Я также полагаю, что присвоенный статус вступил в законную силу и больше не может быть оспорен по причине прохождения срока подачи протеста. Все же я рекомендовал бы вам индивидуальную консультацию адвоката. Возможно, после изучения бумаг и всех обстоятельств дела, специалист найдет способ помочь вам.

Rechtsanwalt T. Puhe Jahnstr.

17 60318 Frankfurt am Main
Тел.: 069 – 597 966 82
Skype: mirumir83
www.rechtsanwalt-puhe.de
Email: kanzlei@rechtsanwalt-puhe.de

Все виды переселения в Германию: немецкое переселение, права иностранцев, убежище в Германии, еврейская иммиграция, воссоединение семьи, немецкое гражданство, защита от высылки, адаптация детей, трудовая и бизнес-эмиграция, повышение параграфа и иные области права.

Ответы на вопросы и информация носят общий характер и не являются личной консультацией. Ответы могут относиться к группе вопросов близкого содержания. Эксперт может отвечать не на все заданные вопросы. Автор не несет ответственности за возможные правовые последствия. 

---

Как сообщает www.germania.one

---

Платные дороги: сколько стоит прокатиться по Европе

В этом материале мы расскажем, сколько стоит проезд по дорогам в разных странах Европы, способы оплаты, и другие интересные нюансы.

Плата за пользование автомагистралями в Австрии

Использование австрийских автомагистралей, шоссе и особых участков дороги разрешается лишь после оплаты дорожного сбора. Все транспортные средства с максимально допустимым весом до 3,5 т обязаны иметь виньетку, которая прикрепляется к лобовому стеклу. Ее можно приобрести на год, на два месяца или на десять дней.

С октября 2017 года цифровой вариант виньетки можно приобрести на веб-сайте ASFINAG. Ее привязывают к номерному знаку автомобиля. Срок действия составляет 18 дней с момента подачи заявки.

	Грузовики	Автомобили до 3,5 т	Мотоциклы	Трейлеры
1 год	€87,30	€87,30	€34,70	€87,30
2 месяца	€26,20	€26,20	€13,10	€26,20
10 дней	€9,00	€9,00	€5,20	€9,00

Плата за пользование автомагистралями во Франции

Во Франции тоже почти все автомагистрали платные. Цена зависит от категории транспортного средства и пройденного расстояния. Оплате также подлежит проезд некоторыми мостами и тоннелями.

Система платных автомагистралей во Франции управляется несколькими компаниями, распределенными по разным регионам. Размер оплаты высвечивается на табло при въезде на платный участок. Ее можно осуществить как наличными, так и кредитной картой.

Тарифы на проезд по некоторым автомагистралям на легковом автомобиле

Магистраль	Расстояние	Плата
А1	Paris — Lille (221 км)	€16.60
А2	Combles — border Belgium (62 км)	€3,90
А4	Paris — Strasbourg (489 км)	€38,80
А5	Paris — Langres (288 км)	€18,30
А6	Paris — Lyon (465 км)	€34,80

Подробнее рассчитать маршрут можно на порталах TIS-PL и Autoroutes France.

Плата за пользование автомагистралями в Швейцарии

Как и в Австрии, в Швейцарии действует система виньетки. Для автомобилей общей массой до 3,5 т существует один тип виньетки, срок действия которой составляет один год. В настоящее время ее стоимость составляет 40 франков (около €33,50). Виньетку прикрепляют к лобовому стеклу. Если у вас трейлер, понадобится дополнительная виньетка.

Виньетку можно купить на таможне при пересечении границы, в почтовых отделениях, на АЗС, в офисах Туристического клуба Швейцарии или в соседних со Швейцарией странах.

Плата за пользование автомагистралями в Испании

В Испании лишь определенные маршруты подлежат оплате. Как правило, это дороги частного распоряжения. Сумма пошлины рассчитывается в зависимости от категории транспортного средства и длины пройденного расстояния. Плата также варьируется в зависимости от времени суток, дней недели и праздников.

Оплата может быть произведена посредством наличных денег или кредитной карты, а также на автомагистралях через автоматы VIA T-box.

Тарифы на проезд по некоторым автомагистралям на легковом автомобиле

Магистраль	Расстояние	Плата
АР-1	Burgos — Armiñón (84 км)	€12,25
АР-2	Zaragoza — AP-7 (225 км)	€24,15
АР-4	Seville — Cádiz (95 км)	€7,30
АР-6	Madrid — Adanero (74 км)	€12,50
АР-8	А63 (France) — Bilbao (105 км)	€5,35

 Плата за пользование автомагистралями в Италии

В Италии пошлины взимаются почти на всех автомагистралях. Как и во Франции и Испании, стоимость зависит от количества пройденных километров. Оплате также подлежит проезд по некоторым тоннелям.

Тарифы на проезд по некоторым автомагистралям на легковом автомобиле

Магистраль	Расстояние	Плата
А1	Milan — Napoli (776 км)	€57,10
А3	Napoli — Salerno (52 км)	€2,10
А4	Torino — Trieste (530 км)	€47,30
А5	Torino — Aosta (163 км)	€27,00
А6	Torino — Savona (143 км)	€12,60

Плата за пользование автомагистралями в Португалии

В Португалии почти все автомагистрали платные. Стоимость зависит от пройденного расстояния. Плата взимается либо на специальных пропускных пунктах, либо с помощью электронной системы ViaVerde.

Тарифы на проезд по некоторым автомагистралям на легковом автомобиле

Магистраль	Расстояние	Плата
А1	A9 – Arruda dos Vinhos – A13	€3,70
А11	A28/Braga (A3) – Guimaraes (A7) – A4	€5,15
А12	Setubal – Pte Vasco de Gama	€0,95
А13	Santo Estevao – Marateca (A2/A6)	€18,55
А17	Marinha Grande — Aveiro (A25)	€10,60

Плата за пользование автомагистралями в Греции

Большинство автомагистралей платные. Стоимость зависит от класса транспортного средства и пройденного расстояния. Оплатить можно на станциях как наличными, так и с помощью карты.

Тарифы на проезд по некоторым автомагистралям

Станция оплаты	Категория транспортного средства
	1	2	3	4
Tyria	€1,50	€2,10	€5,30	€7,40
Pamvotida	€0,80	€1,20	€3,00	€4,20
Malakasi	€1,50	€2,10	€5,30	€7,40

Примечание: 1 – мотоциклы, трициклы; 2 — транспортные средства с прицепом или без него и высотой до 2,20 м; 3 — транспортные средства с прицепом или без него, с двумя или тремя осями и высотой больше 2,20 м; 4 — транспортные средства с прицепом или без него, с четырьмя и более осями и высотой больше 2,20 м.

Плата за пользование автомагистралями в Хорватии

Автомагистрали в Хорватии платные. Сборы взимаются либо в местной валюте, либо через электронную систему ETC.

Тарифы на проезд по некоторым автомагистралям

Магистраль	Расстояние	IA	I	II	III
А1	Zagreb — Split — Dubrovnik (591 км)	€19	€31	€49	€72
А2	Zagreb — Macelj (61 км)	€3,9	€6,5	€9,8	€15
А3	Zagreb — Lipovac (279 км)	€10,4	€17	€26	€39
А4	Zagreb — Bregana (28 км)	€0,5	€0,9	€1,2	€1,8
А5	Zagreb — Gorican (97 км)	€3,5	€6	€8,8	€13

Примечание: IA — транспортные средства с характеристиками мотоцикла (трицикл и квадроцикл); I — транспортные средства с двумя осями, высотой в районе передней оси менее 1,30 м; II -транспортные средства с тремя и более осями, высотой в районе передней оси менее 1,30 м и транспортные средства с двумя и более осями, высотой более 1,90 м, а максимально допустимый вес которых не превышает 3,5 т; III— транспортные средства с двумя или тремя осями, высотой в районе передней оси более 1,30 м и с максимально допустимой массой более 3,5 т.

Плата за пользование автомагистралями в Польше

В Польше предусмотрена плата за использование автомобильных дорог в зависимости от пройденного расстояния. Оплатить проезд можно наличными, а также дебетовой или кредитной картой в долларах, евро или местной валюте.

На каждой магистрали расположено несколько пунктов оплаты. К примеру, на А2 – это Konin – Września, Września – Poznań, Poznań – Nowy Tomyśl и Nowy Tomyśl – Rzepin.

	Konin – Września	Września – Poznań	Poznań – Nowy Tomyśl	Nowy Tomyśl – Rzepin
Мотоциклы и автомобили с 2 осями	€4,6	€4,6	€4,6	€4,4
Автомобиля с двумя осями с прицепом	€6,7	€6,7	€6,7	€9,2

Плата за пользование автомагистралями в Чешской Республике

В Чехии почти все автомагистрали платные. Водителям нужно приобрести виньетку в зависимости от транспортного средства.

	Грузовики	Автомобили	Трейлеры
1 год	€61,00	€61,00	€61,00
1 месяц	€18,00	€18,00	€18,00
10 дней	€13,00	€13,00	€13,00

Плата за пользование автомагистралями в Словении

Словения имеет очень похожую систему с Чешской Республикой: автомобили весом больше 3,5 тонны нуждаются в виньетке, более тяжелые транспортные средства должны платить дополнительно. Виньетку можно купить на семь дней, на месяц, на полгода или на целый год на автозаправочных станциях вблизи границы.

	1	2А	2В
1 год	€55	€110	€220
6 месяцев	€30	—	—
1 месяц	—	€15	€60
7 дней	€7,50	€15	€30

Примечание: 1 – мотоциклы; 2А — транспортные средства высотой до 1,3 м в районе передней оси; 2В — транспортные средства высотой 1,3 м и более.

Плата за пользование автомагистралями в Словакии

Все автомобили до 3,5 тонны должны иметь виньетку. С 1 января 2016 года она существует только в электронной форме. Виньетку можно купить в интернете или через приложение для Android или iPhone.

	Грузовики	Автомобили	Трейлеры
1 год	€50,00	€50,00	€50,00
30 дней	€14,00	€14,00	€14,00
10 дней	€10,00	€10,00	€10,00

Плата за пользование автомагистралями в Венгрии

Для поездок по венгерским автомагистралям нужна электронная виньетка. Ее наличие проверяют с помощью номерного знака.

	D1	D2	B2	U
1 год	€131	€131	€608	€131
1 месяц	€14,50	€29,10	€67	€14,50
10 дней	€9,00 для мотоциклов — €4,50	€18,00	€18,00	€9,00

Примечание: D1 — мотоциклы, а также легковые автомашины c семью пассажирами, включая водителя, с разрешенной максимальной массой не более 3,5т и прицепы к ним; D2 — автомобили, не включенные в категорию D1, вмещающие более семи пассажиров, фургоны и автодома с разрешенной максимальной массой до 3,5 т; B2 — транспортные средства, приспособленные для перевозки пассажиров, с количеством постоянных сидений для пассажиров более девяти, включая водителя; U — прицепы для транспортных средств категорий D2 и B2.

Страны, в которых пользование автомагистралями бесплатное

В следующих странах, за исключением некоторых городов, тоннелей и мостов, в случае легковых автомобилей до 3,5 тонн пошлина не взимается: Бельгия, Дания, Эстония, Финляндия, Великобритания, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Швеция, Кипр.

Это также будет Вам интересно:

• Синий столб на дороге: что нужно знать водителям?
• В Германии вводится оплата за пользование автобанами и дорогами федерального значения
• Федеральное правительство планирует приватизацию автобанов

---

Как сообщает www.germania.one

---

Может ли получатель Hartz IV планировать отпуск?

Получатели пособий по безработице (Arbeitslosengeld II), или так называемого Hartz IV, должны соблюдать несколько правил, иначе им могут сократить размер выплат или даже отменить их полностью.

По закону отпуск для безработного не предусмотрен, поскольку Hartz IV обязывает безработных граждан постоянно находиться в зоне досягаемости агентства по труду и потенциальных работодателей. Досягаемость является одним из критериев статуса безработного и условием выплаты пособия по безработице.

В то же время безработные могут подать запрос на получение права на отдых. Однако его длительность не может превышать 21 календарный день. Заявление нужно подавать заранее – не позднее, чем за неделю до начала планируемой поездки. В период одобренного отдыха безработный продолжает получать пособие. При этом он не может выбирать для отдыха любой удобный для него период. Время отпуска должно быть обязательно согласовано с агентством по трудоустройству.

В случае, если период отсутствия получателя Hartz IV превысил указанный 21 день, ему больше не выплачивается пособие по безработице. Для возобновления выплат нужно подать новое заявление. И если повторное заявление будет одобрено, выплаты будут возобновлены.

---

Как сообщает www.germania.one

---

Перерыв на кофе, разговор с коллегами: что относится к рабочему времени?

Придя утром на работу, многие первым делом направляются к кофемашине. Есть ли законный повод испытывать из-за этого угрызения совести?

Выпить кофе, поболтать с коллегами в офисе – это уже рабочие задачи или все же частные? И когда в таком случае начинается рабочий день: когда человек приходит в офис или когда начинает выполнять свои обязанности?

Когда начинается рабочее время – с прибытия сотрудника на служебную парковку или с того момента, как он сядет за рабочий стол, – регламентируется трудовым договором, коллективным договором или коллективным договором предприятия.

Если же это не прописано в документах, то порядок начала дня регламентируется законом о продолжительности рабочего времени (ArbZG). Согласно закону, если отсутствуют четкое регулирование и  фиксирование рабочего времени, оно начинается и заканчивается на рабочем месте: с момента начала выполнения рабочих обязанностей и до момента их завершения.

Так, на примере сотрудницы колл-центра можно объяснить, что ее рабочее время начинается, когда она заводит разговор с первым клиентом.

Переодевание в рабочую форму также не относится к рабочему времени, если в документах не прописано иное. Во всех других ситуациях рабочим временем считается время между началом и концом рабочего дня.

К рабочему времени также относятся: рабочая готовность работника (он остается на связи и готов в любой момент приступить к работе), прием душа для обеспечения гигиены и соблюдения техники безопасности труда, рабочие мероприятия, выезд за пределы предприятия, который организовывает данное предприятие (в рабочее время), профессиональное обучение, которое длится больше пяти учебных часов. Перерыв и время, необходимое на то, чтобы добраться на работу (и вернуться), не относится к рабочему времени.

Что грозит тем, кто в рабочее время не работает?

Обман касательно рабочего времени является серьезным нарушением обязанностей работника. Тем, кого уличат в этом, может грозить увольнение.

---

Как сообщает www.germania.one

---