Пробка Рондо Часы, И Где Их Найти

Бетнал Грин

Возможно, вас также накрутили эти часы на Бетнал Грин. Но это не только часы, украшенные Рондо пробки. Здесь мы принимаем времени, чтобы отслеживать их всех.

Четыре станции оснащены часы, которые были разработаны компанией Магнета в конце 1940-х годов. Они были установлены вдоль восточного расширения центральной линии, когда он начал функционировать с 1946 г. (После службы в качестве бомбоубежища и непробиваемый военном заводе… но это другая история). Вот где их найти…

Бетнал Грин

Латунь клещей: медальон часы на платформе на восток на Бетнал Грин

Пожалуй, самым известным медальон часы — и, конечно, ближе к центру Лондона — находятся на двух платформах на Бетнал Грин.

Здесь, на циферблате находится в латунной оправе, создавая впечатление гигантского карманные часы. Кокарды и руки выковыривали соответствующего металла.

Уонстед

Двойного времени: две часы Уонстед

Пять остановок на восток и доходим до цирка. Его близнец часы висят бок о бок, у подножия эскалаторов. Функциональная избыточность — зачем кому-то нужно видеть двух часов? — но он выглядит довольно привлекательно. Это наибольшее количество кругляшков (26) можно получить на одной фотографии, где-нибудь в сети?

Если Бетнал-Грин-часы выглядят как карманные часы, простой черно-белый дизайн в Уонстед больше всего напоминает гигантский будильник.

Редбридж

Одна остановка, и часов в Редбридж смотреть почти идентичны в Уонстед. На этот раз, правда, мы вернулись на платформах.

Гантс Хилл

Оттенок пробки: красный, белый и синий часы на Гантс Хилл.

Одним окончательной хоп подводит нас к Гантс Хилл — замечательный станция отметила его Москва-вдохновил нижнем зале. Часы здесь представлены наиболее яркие на наш короткий тур, с кругляшками в красный и синий. Прекрасный.

И некоторые бонусные часы

Chadwell хит: пятая станция-это набор, чтобы присоединиться к этому эксклюзивному, часовой клуб. В рамках своего вознесения на линию Элизабет, хит Василеостровский районе для реплику медальон часы. В chadwell хит Южная жильцов ассоциация выиграла грант на комиссии пару часов от королевского ордера держатели УГ Уолш и сыновья.

Кузнец: еще одна трубка-тематические часы можно найти на станции Hammersmith. А потом рифф на медальон, это вместо этого использует привычный цвет Piccadilly и районных линий, обслуживаемых станцией, с барами и круги, напоминающие те, из карты трубка для обозначения часов.

Молот времени: часы на станции Хаммерсмит

Тутинг Бродвей: это Северная линия метро работает более традиционные часы, которые некоторые приравнивают к форме Рондо. Южный Уимблдон имеет что-то подобное.

В Википедии есть фото галерея даже больше часов на метро, но не с круг или трубка карте подключений.

Londonist в переводе

Лондонский мост, чтобы закрыть для движения в течение восьми месяцев, с марта

увы, моста не будет рядом с этой пустой. Фото: Wikipeggar в соответствии с творческой лицензии атрибутики-делиться 4.0 международные лицензии.

Лондонский мост будет закрыт для посещений с марта по октябрь 2020 года, чтобы разрешить необходимые ремонтные работы, чтобы иметь место.

Автобусы, лицензированные такси и велосипедисты единственные исключения к закрытию — хотя, учитывая количество автобусов на мосту в любое время, мы подсчитали, что они делают в любом случае большая доля трафика мост.

Однако, частная легковых автомобилей, микроавтобусов, грузовиков, мотоциклов и других транспортных средств будут запрещены с помощью моста, а Лондон проводит работу. Туристические автобусы смогут использовать мост, но тренеры пассажирского экскурсия — которая часто использовать мост в качестве точки зрения, чтобы получить фотографии Тауэрский мост — не будет.

Пешеходы тоже по-прежнему смогут пользоваться мостом в обоих направлениях, хотя бы знать, что уже перегруженном тротуарах будет меньше, чем обычно, так как одна будет закрыта до августа. Грузоперевозок, экспедиции и говорит о том, что велосипедисты используют альтернативные пути, такие как мост Саутуорк, если это возможно, особенно в часы пик пробок ожидается.

Фото: Мэтт Браун

Альтернативные маршруты, в то время как Лондонский мост закрыт

Трафик не пускают на мост отвлекается на альтернативные маршруты, по Блэкфрайарс мост на запад, и Тауэрский мост на восток. Диверсии знаки будут на месте, и водителям советуют избегать часы пик, если это возможно. Водители грузовых автомобилей должны знать, что за 18 тонн не разрешается использовать Тауэрский мост либо.

Автобусный маршрут изменения, в то время как Лондонский мост закрыт

Тфл не анонсировал никаких изменений в автобусные маршруты, а автобусы будут по-прежнему смогут ездить по мосту. Однако, автобус останавливается на мосту, и останавливается, м, м, р и y по обе стороны будут закрыты. Вы, вероятно, будете хотеть, чтобы тоже оставить дополнительное время, а застой означает переездов может занять больше времени.

Почему Лондонский мост закрыт?

Гидроизоляция короткие и не очень сексуальная ответа. Город Лондон должен заменить некоторые подшипники на мосту. Они были на месте, так как мост был построен в 1973 году, так они из-за немного TLC. Проезжих частей и тротуаров также будет водонепроницаемым, а процесс, который включает в себя удаление существующей поверхности, делая ремонт, и применение системы гидроизоляции.

Когда Лондонский мост открыт для движения?

Тфл дает октябре 2020 года, как ожидается дата, когда Лондонский мост будет открыт для всего движения.

Найти еще информацию о Лондон Бридж закрытия.

Londonist в переводе

Первые Кругляшки Были Установлены На Новых Станциях На Продление Северной Линии

Присоединяйтесь к нам, чтобы поговорить о всех вещах, связанных с лондонского транспорта на нашей Facebook группе, Londonist Рондо бред.

Изображения: Тфл

Грузоперевозок, экспедиции и начал установку кругляшки в новый станций метро на продление Северной линии — первый новый кругляшки Северной линии в течение более чем 100 лет.

Электростанции Баттерси (который мы хотим позвонить электростанции Баттерси вокзала) был обладателем первого нового кругляшки. В общей сложности, более 100 знаковых знаки будут изготовлены для этой станции и ее новый сосед, станция Найн-Элмс.

ЭйДжей Уэллс и сыновья Лтд на острове Уайт, который выпустил знак Тфл на протяжении многих лет, что делает их. Новые знаки имеют одинаковый шрифт Джонстон, который в Сети известен. Последние новые кругляшки на северной линии были созданы для расширения линии в Морден в 1926 году.

Изображения: Тфл

Хайди Александр, заместитель мэра Лондона по транспорту, сказал:

Это действительно интересно увидеть, как теперь кругляшки на электростанции Баттерси — он делает открытия расширения в следующем году станет намного ближе.

Перед тем, как сходить в поиск этот кусок глаз конфеты, вы должны знать, что это не на всеобщее обозрение еще — он был установлен на подземные платформы, которая не будет доступной до станции откроется, надеюсь осенью 2021.

Стюарт Харви, директор TfL-х крупных проектов, заявил

А также новые кругляшки, наши северные линии расширения станции теперь есть дорожки, платформы и эскалаторы как их трансформации из железобетонных оболочек для государства-оф-искусства вокзалах, продолжается.

Северной выносная линия будет простираться от станции Кеннингтон на две новые станции, и будет иметь широкие туннели на трубе сети.

Строительные работы по продлению в настоящее время находится на этапе установке эскалаторов и электроснабжения новой станции и расширение сигнализации на расширение.

Londonist в переводе

Лондонский мост, чтобы закрыть для движения в течение восьми месяцев, с марта

увы, моста не будет рядом с этой пустой. Фото: Wikipeggar в соответствии с творческой лицензии атрибутики-делиться 4.0 международные лицензии.

Лондонский мост будет закрыт для посещений с марта по октябрь 2020 года, чтобы разрешить необходимые ремонтные работы, чтобы иметь место.

Автобусы, лицензированные такси и велосипедисты единственные исключения к закрытию — хотя, учитывая количество автобусов на мосту в любое время, мы подсчитали, что они делают в любом случае большая доля трафика мост.

Однако, частная легковых автомобилей, микроавтобусов, грузовиков, мотоциклов и других транспортных средств будут запрещены с помощью моста, а Лондон проводит работу. Туристические автобусы смогут использовать мост, но тренеры пассажирского экскурсия — которая часто использовать мост в качестве точки зрения, чтобы получить фотографии Тауэрский мост — не будет.

Пешеходы тоже по-прежнему смогут пользоваться мостом в обоих направлениях, хотя бы знать, что уже перегруженном тротуарах будет меньше, чем обычно, так как одна будет закрыта до августа. Грузоперевозок, экспедиции и говорит о том, что велосипедисты используют альтернативные пути, такие как мост Саутуорк, если это возможно, особенно в часы пик пробок ожидается.

Фото: Мэтт Браун

Альтернативные маршруты, в то время как Лондонский мост закрыт

Трафик не пускают на мост отвлекается на альтернативные маршруты, по Блэкфрайарс мост на запад, и Тауэрский мост на восток. Диверсии знаки будут на месте, и водителям советуют избегать часы пик, если это возможно. Водители грузовых автомобилей должны знать, что за 18 тонн не разрешается использовать Тауэрский мост либо.

Автобусный маршрут изменения, в то время как Лондонский мост закрыт

Тфл не анонсировал никаких изменений в автобусные маршруты, а автобусы будут по-прежнему смогут ездить по мосту. Однако, автобус останавливается на мосту, и останавливается, м, м, р и y по обе стороны будут закрыты. Вы, вероятно, будете хотеть, чтобы тоже оставить дополнительное время, а застой означает переездов может занять больше времени.

Почему Лондонский мост закрыт?

Гидроизоляция короткие и не очень сексуальная ответа. Город Лондон должен заменить некоторые подшипники на мосту. Они были на месте, так как мост был построен в 1973 году, так они из-за немного TLC. Проезжих частей и тротуаров также будет водонепроницаемым, а процесс, который включает в себя удаление существующей поверхности, делая ремонт, и применение системы гидроизоляции.

Когда Лондонский мост открыт для движения?

Тфл дает октябре 2020 года, как ожидается дата, когда Лондонский мост будет открыт для всего движения.

Найти еще информацию о Лондон Бридж закрытия.

Londonist в переводе

Сколько Малышей Родилось На Трубе?

Изображения: Тфл

В пятницу 11 октября 2019 года на 1.09 вечера, вежливое уведомление поднялся на публичных доски на станции Бейкер-стрит, объяснив, что митрополит линии было приостановлено вследствие клиента родов на поезд.

Как шанс было бы это, в начале этого года, еще одна будущая мама неожиданно принесла в мир новую жизнь через Лондонское метро — на этот раз на стрит Уоррен. Своевременное удача, 21-летний студент-медик был на его путь домой от лекции анатомии, и помог доставить ребенка.

Изображения: Бирмингем Ежедневная Газета, Четверг 15 Мая 1924 Года. Благодаря зеркала Троицы. Оцифрованные газеты сайт findmypast архиве Общества. Все права защищены.

Для сети, которая была открыта с 1863 года, и который теперь передает 1,35 млрд. пассажиров в год, вы ожидаете, что роды были не совсем редкое явление в сети. На самом деле, роды 2019-это два из пяти записанных рождения на метро.

Третий ребенок, как полагают, были рождены в сети прибыл в четверг 28 мая 2009 года. 32-летний Мишель Дженкинс воды отошли на юбилейный поезд, и только после 2 часов дня, она обнаружила, что родив ребенка мальчика на станции метро Лондон Бридж учительской.

Всего за пять месяцев до этого, 19 декабря 2008 года, вод Юлии Ковальской были разорвать на линии Jubilee. В 9.35 вечера, она родила девочку, Дженнифер, на платформе станции Кингсбери.

Лондонцы укрывались от бомб на станции Олдвич во время Второй мировой войны. Изображения: Лондонский Музей Транспорта

Перед этими двумя парами тесно приурочен инцидентов, было что-то вроде разрыва; первый зарегистрированный случай рождения на метро был в Элефант-энд-Касл, во вторник 13 мая 1924 года. Приходится рассказывать, как Миссис Дейзи Британии Кейт Хаммонд был уже на пути в больницу через Бейкерлу линия, но начались схватки в Мэрилбоуне. Поезд опустел других пассажиров, и быстро отслеживаются в Элефант-энд-Касл, где ждал врач, и ребенок был доставлен.

Этот ребенок был Мари Кордери и — видимо, по предложению ежедневный скорый журналист — лорд Эшфилд, председатель метрополитенов, согласился быть крестным отцом Мари, даже присутствуя на крестинах в wealdstone В, где она была названа Мари Эшфилд Элеонора. Эшфилд также представил ребенка с чашкой крестины. Вы можете не покупать этот журнал.

Ключ в работах по официальной статистике TfL-х

Так вот: там есть только пять рождений на метро. Кроме того, что явно ерунда. И один человек, который бы согласился Джерри Спрингер. Бывший чат-шоу выросла в Бельведере суд, Хэмпстед, и говорит, что его мать была непреклонна, что она родила его на 13 февраля 1944 года, в разгар «блица» на Хайгетском станции метро.

Лондонский Музей транспорта имеет диапазон, который идеально подходит для тех, кто просто родила на трубе

Даже если память мама китенка была как-то смущает, объясняет Спрингер, «женщины, которые находились в девятом месяце часто ночуют на станциях метро, ведь это были бомбоубежища.» Конечно, тогда было больше рождений на площадки и дорожки из станций лондонского метро, которые пошли неучтенные — возможно, потерял в рукопашной между 1939 и 1945. И давайте не забывать, что лондонцы укрывались от воздушных налетов во время Первой мировой войны тоже. Там должны были другие трубки младенцев. Как вы думаете, вы родились в метро? Мы хотели бы знать.

Londonist в переводе

Первые Кругляшки Были Установлены На Новых Станциях На Продление Северной Линии

Присоединяйтесь к нам, чтобы поговорить о всех вещах, связанных с лондонского транспорта на нашей Facebook группе, Londonist Рондо бред.

Изображения: Тфл

Грузоперевозок, экспедиции и начал установку кругляшки в новый станций метро на продление Северной линии — первый новый кругляшки Северной линии в течение более чем 100 лет.

Электростанции Баттерси (который мы хотим позвонить электростанции Баттерси вокзала) был обладателем первого нового кругляшки. В общей сложности, более 100 знаковых знаки будут изготовлены для этой станции и ее новый сосед, станция Найн-Элмс.

ЭйДжей Уэллс и сыновья Лтд на острове Уайт, который выпустил знак Тфл на протяжении многих лет, что делает их. Новые знаки имеют одинаковый шрифт Джонстон, который в Сети известен. Последние новые кругляшки на северной линии были созданы для расширения линии в Морден в 1926 году.

Изображения: Тфл

Хайди Александр, заместитель мэра Лондона по транспорту, сказал:

Это действительно интересно увидеть, как теперь кругляшки на электростанции Баттерси — он делает открытия расширения в следующем году станет намного ближе.

Перед тем, как сходить в поиск этот кусок глаз конфеты, вы должны знать, что это не на всеобщее обозрение еще — он был установлен на подземные платформы, которая не будет доступной до станции откроется, надеюсь осенью 2021.

Стюарт Харви, директор TfL-х крупных проектов, заявил

А также новые кругляшки, наши северные линии расширения станции теперь есть дорожки, платформы и эскалаторы как их трансформации из железобетонных оболочек для государства-оф-искусства вокзалах, продолжается.

Северной выносная линия будет простираться от станции Кеннингтон на две новые станции, и будет иметь широкие туннели на трубе сети.

Строительные работы по продлению в настоящее время находится на этапе установке эскалаторов и электроснабжения новой станции и расширение сигнализации на расширение.

Londonist в переводе

Ride On A 1938 Art Deco Tube Train This April

A chance to ride one of these beauts. Image: London Transport Museum

When it was introduced in 1938, the latest electrified tube stock was the envy of the world. And while it may have been surpassed by superior tech since, the trains remain some of the most beautiful to have graced the network.

For two days in April, they're coming back (well one of them, anyway), when London Transport Museum runs a series of Art Deco Specials along the Piccadilly line.

Get a load of this delicious moquette. Image: London Transport Museum

The Art Deco special makes three trips on a restored train, between Northfields and Acton Town on Saturday 25 April, and another three trips on Sunday 26 April.

You can ride on 1938 tube stock year-round on the Isle of Wight, although these vintage trains are set to be updated... with trains from the 1980s.

Tickets are £45 (adults), £35 (children), £38 (concessions). Keep an eye on the heritage vehicle events site, or sign up to LTM's newsletter for alerts.

Euston St Pancras - The Crossrail 2 Station You Didn't Know About

Not an iffy bootleg, but something that will hopefully become reality. Image: TfL

Euston St Pancras. It sounds like a station from some iffy bootleg tube map. But it's going to be a real thing. Hopefully.

While the fiasco that is Crossrail continues to drag its purple heels, plans are already simmering away for Crossrail 2 — a network that would link Surrey to Hertfordshire, via London. And one of the central London stations would be Euston St Pancras.

Will Euston St Pancras be a brand new station?

Image: TfL

No. The only brand new station planned for Crossrail 2 (which, by the way, we want to nickname the Philip line, but won't), would be Chelsea King's Road. There's already been some nimbyish resistance to that plan, but that's by the by. Euston St Pancras wouldn't be a new station, per se, but the linking up of the existing stations at Euston and King's Cross St Pancras. (Sorry, King's Cross, you don't get a namecheck in the portmanteau.)

How will Euston St Pancras work?

This linking up of stations would be achieved with two new platforms, 250 metres long and 20 metres below the ground. They'd be situated between Euston and King's Cross St Pancras, running beneath Somers Town — a neighbourhood directly behind the British Library. Cross-passage walkways would link one platform to the other.

Works would take place just behind the British Library

Crossrail 2 entrances and ticket halls would be installed in St Pancras station and at King's Cross — while an entirely new station entrance and ticket hall would be built in Grafton Place near Euston station.

The area is set to become even more of a transport hub than it already is, especially now HS2 has been given the go-ahead. Euston St Pancras would be a way to link Crossrail 2 with the Victoria and Northern lines, as well as high speed services to the Midlands and the north.

As with all proposed sub-surface Crossrail 2 stations (of which there could be up to 11), Euston St Pancras would have step-free access between station and street.

But will Euston St Pancras actually happen?

The official Crossrail 2 logo

The Crossrail 2 route hasn't yet been finalised, so it hasn't been submitted. TfL's plan is to submit a hybrid bill in 2022, which would then take around two years to get Royal Assent. But it's estimated that by 2030, London's population will likely have swelled to almost 10 million; so more capacity on the transport network is essential. 30 Crossrail 2 trains would run through Euston St Pancras each way per hour, meaning 14,000 more passengers would fit in during peak hours — a 25% reduction in crowding. We wager that Crossrail 2, and Euston St Pancras, will indeed see the light.

The estimated time to get Euston St Pancras up and running (from commencement of work) is five to eight years, and TfL hopes that Crossrail 2 would be completed as early as 2030. So we're still quite a way off Euston St Pancras happening. But that's no reason not to get excited about it.

Ride On A 1938 Art Deco Tube Train This April

A chance to ride one of these beauts. Image: London Transport Museum

When it was introduced in 1938, the latest electrified tube stock was the envy of the world. And while it may have been surpassed by superior tech since, the trains remain some of the most beautiful to have graced the network.

For two days in April, they’re coming back (well one of them, anyway), when London Transport Museum runs a series of Art Deco Specials along the Piccadilly line.

Get a load of this delicious moquette. Image: London Transport Museum

The Art Deco special makes three trips on a restored train, between Northfields and Acton Town on Saturday 25 April, and another three trips on Sunday 26 April.

You can ride on 1938 tube stock year-round on the Isle of Wight, although these vintage trains are set to be updated… with trains from the 1980s.

Tickets are £45 (adults), £35 (children), £38 (concessions). Keep an eye on the heritage vehicle events site, or sign up to LTM’s newsletter for alerts.

Euston St Pancras - The Crossrail 2 Station You Didn't Know About

Not an iffy bootleg, but something that will hopefully become reality. Image: TfL

Euston St Pancras. It sounds like a station from some iffy bootleg tube map. But it’s going to be a real thing. Hopefully.

While the fiasco that is Crossrail continues to drag its purple heels, plans are already simmering away for Crossrail 2 — a network that would link Surrey to Hertfordshire, via London. And one of the central London stations would be Euston St Pancras.

Will Euston St Pancras be a brand new station?

Image: TfL

No. The only brand new station planned for Crossrail 2 (which, by the way, we want to nickname the Philip line, but won’t), would be Chelsea King’s Road. There’s already been some nimbyish resistance to that plan, but that’s by the by. Euston St Pancras wouldn’t be a new station, per se, but the linking up of the existing stations at Euston and King’s Cross St Pancras. (Sorry, King’s Cross, you don’t get a namecheck in the portmanteau.)

How will Euston St Pancras work?

This linking up of stations would be achieved with two new platforms, 250 metres long and 20 metres below the ground. They’d be situated between Euston and King’s Cross St Pancras, running beneath Somers Town — a neighbourhood directly behind the British Library. Cross-passage walkways would link one platform to the other.

Works would take place just behind the British Library

Crossrail 2 entrances and ticket halls would be installed in St Pancras station and at King’s Cross — while an entirely new station entrance and ticket hall would be built in Grafton Place near Euston station.

The area is set to become even more of a transport hub than it already is, especially now HS2 has been given the go-ahead. Euston St Pancras would be a way to link Crossrail 2 with the Victoria and Northern lines, as well as high speed services to the Midlands and the north.

As with all proposed sub-surface Crossrail 2 stations (of which there could be up to 11), Euston St Pancras would have step-free access between station and street.

But will Euston St Pancras actually happen?

The official Crossrail 2 logo

The Crossrail 2 route hasn’t yet been finalised, so it hasn’t been submitted. TfL’s plan is to submit a hybrid bill in 2022, which would then take around two years to get Royal Assent. But it’s estimated that by 2030, London’s population will likely have swelled to almost 10 million; so more capacity on the transport network is essential. 30 Crossrail 2 trains would run through Euston St Pancras each way per hour, meaning 14,000 more passengers would fit in during peak hours — a 25% reduction in crowding. We wager that Crossrail 2, and Euston St Pancras, will indeed see the light.

The estimated time to get Euston St Pancras up and running (from commencement of work) is five to eight years, and TfL hopes that Crossrail 2 would be completed as early as 2030. So we’re still quite a way off Euston St Pancras happening. But that’s no reason not to get excited about it.

The Tube Map On Call Of Duty: Modern Warfare Will Give You A Migraine

Video game Call of Duty: Modern Warfare (2019) visits Piccadilly Circus in a rather terrifying strategic shoot-em-up involving a gang of terrorists. Also terrifying is the accompanying tube map that's in the station:

Let's put to one side the discombobulatingly colour-coded lines for a moment. Actually, let's not. Bloody hell:

It won't have escaped your eagle-eye that there is also a 'Shadwell' line and a 'Winston' line. And although we surmise that the latter is named after the great war leader and gourmand, for us, it just brings back memories of this:

Image: Jack Whitehall

As one person on our Facebook group, Roundel Ramblings, puts it "This is hurting my brain."

Let's move on to the station names then. And to their credit, they're not all totally off-kilter. Victoria is a thing. So's Acton Central and Maida Vale... and quite a lot of these actually. Even 'Sloan Square' and 'Wemby' could be down to a hangover in the graphics department. OK, Harlesden isn't quite central London. And Dollis Hill isn't quite in the south. And Welker isn't quite... hang on, WELKER?

Because then we come to the utterly perplexing names. Fitz Road. Osborn. Dun Junction. Craft. Harrison. Half Park. Neasden. NEASDEN? What kind of a screwed up name is that! What? Oh.

Anyway, prize for best-named London tube station, however, has to go to... London.

As has been suggested in Roundel Ramblings, we expect that the makers of Call of Duty wanted to swerve any potential copyright infringement. In the process, they've come up with something that makes this shower curtain look like the work of a sane person:

But not everything on Call of Duty: Modern Warfare will be so alien to the savvy Londoner. Announcements from a thinly-veiled TfL warn of coming tube strikes — and there ain't anything weird about that.

Omnipresent CCTV seems to be a fair reflection too...

...and the actual entrance to Piccadilly Circus station has some pretty accurate-looking signage...

...even if the roundel isn't exactly, well, round.

The thing that baffles us most of all, though, is this line map, to the left of the main one:

It's... totally accurate. Or, hang, on, is it? Isn't Southfields near Wimbledon? Someone pass the aspirin please. We're going for a lie-down.

With thanks to James Smile, who first posted about this in our Roundel Ramblings, and provided images. And to Leigh Sherval  for providing extra images.

The Tube Map On Call Of Duty: Modern Warfare Will Give You A Migraine

Video game Call of Duty: Modern Warfare (2019) visits Piccadilly Circus in a rather terrifying strategic shoot-em-up involving a gang of terrorists. Also terrifying is the accompanying tube map that’s in the station:

Let’s put to one side the discombobulatingly colour-coded lines for a moment. Actually, let’s not. Bloody hell:

It won’t have escaped your eagle-eye that there is also a ‘Shadwell’ line and a ‘Winston’ line. And although we surmise that the latter is named after the great war leader and gourmand, for us, it just brings back memories of this:

Image: Jack Whitehall

As one person on our Facebook group, Roundel Ramblings, puts it «This is hurting my brain.»

Let’s move on to the station names then. And to their credit, they’re not all totally off-kilter. Victoria is a thing. So’s Acton Central and Maida Vale… and quite a lot of these actually. Even ‘Sloan Square’ and ‘Wemby’ could be down to a hangover in the graphics department. OK, Harlesden isn’t quite central London. And Dollis Hill isn’t quite in the south. And Welker isn’t quite… hang on, WELKER?

Because then we come to the utterly perplexing names. Fitz Road. Osborn. Dun Junction. Craft. Harrison. Half Park. Neasden. NEASDEN? What kind of a screwed up name is that! What? Oh.

Anyway, prize for best-named London tube station, however, has to go to… London.

As has been suggested in Roundel Ramblings, we expect that the makers of Call of Duty wanted to swerve any potential copyright infringement. In the process, they’ve come up with something that makes this shower curtain look like the work of a sane person:

But not everything on Call of Duty: Modern Warfare will be so alien to the savvy Londoner. Announcements from a thinly-veiled TfL warn of coming tube strikes — and there ain’t anything weird about that.

Omnipresent CCTV seems to be a fair reflection too…

…and the actual entrance to Piccadilly Circus station has some pretty accurate-looking signage…

…even if the roundel isn’t exactly, well, round.

The thing that baffles us most of all, though, is this line map, to the left of the main one:

It’s… totally accurate. Or, hang, on, is it? Isn’t Southfields near Wimbledon? Someone pass the aspirin please. We’re going for a lie-down.

With thanks to James Smile, who first posted about this in our Roundel Ramblings, and provided images. And to Leigh Sherval  for providing extra images.