Фото войны в Украине

 

• 

  Война в Украине — 28.02.2022

  Пошли пятые сутки с момента начала военной агрессии России в Украине. Планы быстрого захвата соседнего государства, очевидно, выполнить не удалось. Здесь мы собрали фотографии двух-трех прошедших дней. Добровольцы во Львове готовят бутылки с зажигательной смесью, 27 февраля.

• 

  Война в Украине — 28.02.2022

  Горящая российская военная техника в Харькове, 27 февраля. Город продолжает оказывать сопротивление агрессорам.

• 

  Война в Украине — 28.02.2022

  Первые кадры начала переговоров между представителями Украины и России в Гомельской области, 28 февраля. Подробности о развитии — в новостях DW.

• 

  Война в Украине — 28.02.2022

  Переброска российской военной техники к границе с Украиной в районе Белгорода, 28 февраля. На фотографии — самоходная пушка 2С7 «Пион».

• 

  Война в Украине — 28.02.2022

  Братья Виталий и Владимир Кличко в городской мэрии украинской столицы координируют оборону Киева, 27 февраля.

• 

  Война в Украине — 28.02.2022

  Колонна российской техники около Иванкова движется в сторону украинской столицы. Спутниковая фотография, 27 февраля.

• 

  Война в Украине — 28.02.2022

  Служащие сил безопасности в Киеве проверяют подозрительные легковые автомобили в ходе поисков предполагаемых диверсантов, 28 февраля.

• 

  Война в Украине — 28.02.2022

  Спутниковая фотография аэропорта в Гостомеле под Киевом, где был уничтожен крупнейший в мире транспортный самолет Ан-225 «Мрия», 27 февраля.

• 

  Война в Украине — 28.02.2022

  Вооруженные участники сил гражданской обороны в мэрии Киева.

• 

  Война в Украине — 28.02.2022

  Горящий нефтяной склад под Киевом, 27 февраля.

• 

  Война в Украине — 28.02.2022

  Младенец спит среди беженцев на вокзале во Львове, 28 февраля. Далее — фотографии акций солидарности и других важных событий, связанных с войной в Украине.

• 

  Война в Украине — 28.02.2022

  Голуби мира — на антивоенной демонстрации, организованной в Кельне в понедельник, 28 февраля, вместо традиционного карнавального шествия. Изображение окровавленного голубя — на древке с флагом Российской Федерации.

• 

  Война в Украине — 28.02.2022

  «Подавись!» — антивоенная композиция для акции протеста в Дюссельдорфе, 28 февраля.

• 

  Война в Украине — 28.02.2022

  На антивоенную демонстрацию около Бранденбургских ворот в Берлине в воскресенье вышло свыше 100 тысяч человек. Акции в поддержку Украины проходили и проходят во многих городах страны.

• Подписывайтесь на самый популярный блог в Google Parunaru

Франкфурт на Майне ждёт беженцев из Украины

 

Руководитель отдела по социальным вопросам Эльке Фойтль потрясена готовностью франкфуртцев помочь: «То, что происходит сейчас, показывает, что во Франкфурте много неравнодушных людей  и что мы как сообщество города вместе помогаем нуждающимся». В администрацию поступают многочисленные предложения о помощи, например, от переводчика до владельцев недвижимости, желающих предоставить жилую площадь. «Таким образом Франкфурт подает мощный сигнал в поддержку человечества и против ненависти, насилия и войны», — говорит член городского совета.

В городе полным ходом идет подготовка к прибытию возможных соискателей убежища из Украины. «Ни федеральное правительство, ни Земля, ни мы как город не можем сейчас точно сказать, сколько людей прибудет и куда, — говорит сотрудник по социальным вопросам. — Мы готовы к различным сценариям и можем быстро реагировать на текущие изменения». По состоянию на полдень понедельника, 28 февраля, ни один беженец из Украины еще не обратился в город за помощью. «Те, кто, возможно, уже нашел жилье в частном порядке у родственников или друзей, конечно, не попадают в нашу статистику. Но несомненно, что люди будут приезжать во Франкфурт и искать здесь убежища», — говорит член городского совета.

Любой желающий помочь с жильем может зарегистрироваться, отправив письмо по адресу wohnraum@evvfwh.de. Там сотрудники примут предложение, перезвонят и уточнят все остальное. «С центральным контактным пунктом помощь координируется наилучшим  образом и поступает туда, где она необходима», — говорит Фойтль.

Подписывайтесь на самый популярный блог в Google Parunaru

Деликатесы из СССР: паста «Океан»

Её делали из арктического криля. Популярностью она не пользовалась, из-за чего многие не помнят, возможно даже не знали о ней. Но примечательна эта паста была ценой. Другие подобные продукты, которые были примерно из такого же состава стоили дороже.

Паста «Океан» была разработана в 1966 году научной группой Всесоюзного научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии на судне «Академик Книпович». Активный промысел криля советскими судами начался в 1960-е годы в Антарктическом океане. В первые годы промысла криля он в основном использовался как кормовая продукция, так что паста «Океан» стала первым разработанным пищевым продуктом из мяса криля. Объёмы вылова криля быстро возрастали в связи с появлением 200-мильных экономических зон, ограничивающих вылов морепродуктов другими государствами, вызвавшим передислокацию советских траулеров в антарктические воды.
Опытная партия пасты «Океан» поступила в продажу в 1972 году. Материалы опросов, проведённых Всесоюзным институтом по изучению спроса населения на товары народного потребления и конъюнктуры торговли в 1969 году и Центральным научно-исследовательским институтом информации и технико-экономических исследований рыбного хозяйства в 1972 году, показали, что потребители отказывались от покупки морепродуктов из-за незнания вкусовых свойств и способов приготовления. В связи с этим была организована масштабная рекламная кампания по продвижению пасты, основным методом которой стали дегустации. Одна из первых дегустаций прошла в фирменном ресторане «Океан» на ВДНХ СССР в октябре 1972 года.

Утверждалось, что паста содержит большое количество витаминов и микроэлементов. Массовые дегустация и реклама пасты в газетах и на телевидении способствовали росту популярности нового продукта. Рекламная кампания пасты «Океан» вошла в учебники по истории советской рекламы.
В 1980-е годы Калининградский рыбоконсервный комбинат стал вырабатывать пасту «Коралл» из пасты «Океан», смешанной с творогом и сливочным маслом.
Кто нибудь помнит эту пасту?!

Подписывайтесь на самый популярный блог в Google Parunaru

Технология производства стартерных аккумуляторов TAB, основные правила заряда

Кальциевые стартерные аккумуляторы – самый популярный тип авто АКБ. Их употребляют в большинстве современных легковых автомобилях, легких грузовиках, минивэнах, микроавтобусах и остальных вариациях малого коммерческого транспорта.

Это разновидность обычных кислотно-свинцовых аккумуляторов, пластинки которых сделаны из свинца, легированного кальцием. Его доля в общей массе пластинки составляет всего доли процентов, потому вернее стоило бы называть подобные АКБ как «свинцово-кальциевые батареи». Но в обиходе употребляется облегченная бытовая формулировка «кальциевые», под которой предполагают обычные передовые АКБ с обозначением Ca/Ca, у которых положительные и отрицательные пластинки легированы кальцием.

Аккумулятор tab имеет решетку из «кальциевых» фирменных пластинок которые производят по прогрессивной технологии Expanded Metal Technology (ЕМТ), которая позволяет свести к минимуму разброс геометрических и физических характеристик пластинок, а также сделать лучше их противокоррозионные и прочностные характеристики.

Достоинство ЕМТ к тому же в том, что он позволяет делать свинцовые пластинки аккумулятора как можно более тонкими и крепкими. Сетки делают из узкой ленты, сначала способом специальной перфорации, а потом методом растягивания. В конечном итоге получают решетчатые пластинки-электроды с требуемой конфигурацией ячеек, отличающиеся высочайшей прочностью и коррозионной стойкостью.

По типу использования аккумуляторы делятся на обслуживаемые и не обслуживаемые. Банки обслуживаемых АКБ в процессе использования и при зарядке приходится временами вскрывать, инспектировать плотность электролита, доливать в них воду. Необслуживаемые АКБ (с индексом SMF), которые обустроены герметичной двойной лабиринтной крышкой с системой отвода газов, при правильной эксплуатации в принципе не требуют доливания воды. Соответственно, и порядок заряда обслуживаемых и необслуживаемых АКБ по некоторым моментам различается.

Однако есть и общие, при этом обязательные правила, которые касаются этой процедуры. Самое основное же в том, что заряд АКБ должен проводиться при плюсовой температуре (нормально – это +22….+25 градусов), при этом в отлично проветриваемом пожаробезопасном помещении. Аккумулятор считается всецело заряженным, если через двенадцать часов после окончания заряда и отключения ЗУ напряжение на его клеммах составит более 12,7 В

Ясно, что легче всего заряжать необслуживаемые АКБ. Если употребляется автоматическое ЗУ, то его зажимы согласно полярности закрепляются на клеммах АКБ, после этого делается его подключение к бытовой электросети. Контроль заряда производится в согласовании с инструкцией к ЗУ. Обычно, для данной задачи в устройствах предвидено светодиодная индикация, которая меняет собственный цвет при достижении заряда.