Как диагностировать утечки жидкостей в автомобиле

Хотя днище автомобиля бывает закрыто разными защитами агрегатов и аэродинамическими щитками, жидкость, как правило, всё равно вытекает на землю рядом с неисправной деталью, что может быть отличной подсказкой. Нужно только иметь в виду, что цвет свежей жидкости может довольно сильно отличаться от той, которая теперь предательски вытекает из машины.

Дело в том, что жидкости собирают загрязняющие вещества и становятся похожими друг на друга, что может привести к путанице. В автомобиле существует до восьми различных жидкостей, которые потенциально могут вытекать на землю в результате неисправности. Если это вода, то скорее всего, это лишь конденсат из кондиционера.

Это нормально и она довольно быстро испаряется с земли. Стеклоомыватель обычно имеет голубой цвет и характерный запах. Если эта жидкость появилась под машиной, проверьте соединения с бачком на наличие утечек. Если жидкость оранжевого или красноватого цвета, она может быть из гидроусилителя рулевого управления или трансмиссии.

Антифриз имеет яркие цвета, низкую вязкость и сладкий запах, как у сиропа. Он очень токсичен и должен быть немедленно собран с поверхности. Проверьте радиатор, шланги и патрубки на наличие утечек. Тормозную жидкость довольно легко выявить, поскольку она обычно встречаются в виде жёлтых капель на внутренней стороне колеса.

Она чрезвычайно едкая и может повредить лакокрасочное покрытие при случайном попадании на кузов. Наиболее распространенной утечкой является моторное масло, которое, к счастью, довольно легко определить по характерной консистенции, коричневому цвету и запаху. В этом случае первым делом проверьте уровень масла в двигателе.

Наконец, из автомобиля может утекать топливо, и вот это уже довольно опасно. Оно очень быстро испаряется, но имеет характерный запах. В этом случае нужно тщательно проверить топливную магистраль на предмет утечек и устранить все повреждения. Для быстрой и лёгкой очистки поверхности от пятен используйте опилки или наполнитель кошачьего туалета.

[embedded content]

Источник: Популярная механика