Расходы на содержание автомобиля: сколько платят немцы

Топливо, налоги, страхование: ежемесячные расходы на содержание автомобиля в Германии весьма немалые. Какими суммами приходится жертвовать немцам, чтобы иметь возможность пользоваться собственным транспортом?

Каждый, кто хочет иметь собственный автомобиль, должен быть готов к определенным расходам. По аналитическим данным Всеобщего немецкого автомобильного клуба ADAC, ежемесячные расходы на транспортное средство можно разделить на несколько категорий:
– фиксированные затраты;
– эксплуатационные расходы;
– потеря стоимости;
– стоимость замены шин и ремонт.

Фиксированные затраты

Эти расходы регулярные, независимо от состояния автомобиля. К ним относятся:
– страхование от ответственности за причинение вреда;
– автострахование КАСКО (для нового автомобиля рекомендуется полный полис КАСКО);
– транспортный налог;
– стоимость гаража или парковочного места;
– парковочные сборы и проверка выхлопных газов – около €200 в год.

Эксплуатационные расходы

Об этих расходах можно говорить лишь в том случае, если автомобиль на ходу. К ним можно отнести:
– стоимость топлива;
– затраты на замену масла и покупку AdBlue – жидкого реагента, используемого для очистки выхлопных газов дизельных автомобилей;
– около €250 в год – на уход и мойку.
Размер эксплуатационных расходов зависит от того, как часто используется автомобиль. Если вы редко садитесь за руль, то и расходы, соответственно, будут меньше.

Потеря стоимости

Через четыре года после покупки автомобиль может потерять до половины своей стоимости и даже больше. Размер потери зависит от многих факторов:
– популярна ли модель на автомобильном рынке;
– появились ли в продаже более усовершенствованные аналоги.
Существуют также критерии, которые нельзя предвидеть: развитие экономики, спрос на автомобильном рынке, различные запреты (например, запрет на использование дизельных автомобилей в больших городах Германии), что также является причиной снижения стоимости.

Как избежать потери стоимости автомобиля?

Через пять лет эксплуатации стоимость автомобиля будет уменьшаться примерно на 5% в год. Лучший совет в этом случае – продажа старого транспортного средства и покупка нового. Тем, кому не подходит такой вариант, нужно следовать следующим рекомендациям:
– покупайте только модели, которые пользуются большим спросом. Маленький автомобиль не должен иметь более 400 лошадиных сил;
– покупайте автомобили популярных цветов. К примеру, машину желтого цвета продать сложнее, чем такую же модель в черном варианте.

Стоимость мастерской и шин

Даже если автомобиль новый, вам все равно придется посещать мастерские. Техосмотр, замена масла и резины – это обязательные пункты для выполнения. Отдельные производители сами указывают интервалы технического обслуживания и затраты. К ним можно отнести:
– замену масла;
– техосмотр;
– ремонт изношенных деталей: выхлопной трубы, тормозной системы, аккумулятора, фар;
– новые шины.

Общая стоимость ежемесячных расходов на примерах:

• для миниатюрного автомобиля, такого как Toyota Aygo, расходы составляют около €350 в месяц;
• для небольшого автомобиля, такого как Nissan Micra, расходы составляют около €400 в месяц;
• автомобиль среднего класса, такой как Skoda Rapid Spaceback, обойдется в €470 в месяц;
• с ежемесячными расходами в размере €600 должны смириться владельцы автомобиля Hyundai i40;
• Audi A6 Avant 40 TDI Tiptronic как представитель высшего класса будет стоить владельцам около €950 в месяц;
• около €1500 в месяц обходится автомобиль высшего класса,  такой как BMW 730d Steptronic.

---

Как сообщает www.germania.one

---