Von einem VW California oder einem Mercedes Viano träumen alle Outdoorfreunde – doch Preise oberhalb von 50.000 Euro dämpfen die Begeisterung schnell. Eine Alternative sind Umrüstsätze mit denen man preisgünstig einen Bus oder einen Hochdachkombi, so die sperrige Bezeichnung für Caddy und Co., zu einem Wohnmobil umrüsten kann.
Diese Sets machen das Fahrzeug natürlich nicht größer – in einem Peugeot Rifter geht es auch noch nach der Transformation in ein Mikro-Wohnmobil nicht so großzügig zu, wie einem Brummer von Hymer. Doch die wichtigsten Funktionalitäten für ein Wochenende in der freien Natur sind mit an Bord.
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Das Set Campal ForTwo kommt aus Großbritannien und überzeugt mit zwei Argumenten: Zunächst einmal ist es mit 1250 Euro sehr preisgünstig. Obendrein bietet es eine Funktionalität, die andere Camping-Kits vermissen lassen: Neben Schlafgelegenheit und Küche kann man aus ihm sogar eine Sitzgruppe zaubern.
Um das zu erreichen, unterscheidet sich der Einbau-Set grundlegend von anderen Modellen. Diese basieren meist auf einer Box, die quer den gesamten Laderaum ausfüllt. Das Modul von Campal lässt dagegen in der Mitte Platz, um die Füße unterzubringen, sollte die Sitzecke genutzt werden. Wie das im Detail aussieht, sehen Sie in der Fotostrecke oben.
Camping auch im kleinsten Auto
Wenn der Ursprungswagen nicht sehr hoch ist, sitzt man allerdings etwas geduckt am Tisch. Bei schönem Wetter kann der Tisch mit dem vorhandenen Stativ und Klappstühlen im Freien aufgestellt werden. Der ForTwo lässt sich sogar in ein Sofa und in ein Bett von immerhin 180 Zentimetern Länge verwandeln. Je nach Fahrzeug kann die Liegefläche auch größer sein. Die «Küche» wird nach hinten aus der Grundbox gezogen. In den Schüben werden die verschiedenen Küchenutensilien untergebracht. Der Platz reicht immerhin für einen Kanister mit zehn Litern Wasser und einen kleinen tragbaren Gasbrenner.
Zwei Personen sollen nur etwa fünf bis zehn Minuten benötigen, um den ForTwo einzubauen, beziehungsweise wieder zu demontieren. Normalerweise verbleibt die zusammengeklappte Rückbank im Auto. Man kann das Modul aber auch für den Einsatz mit ausgebauter Rückbank bekommen, dann gewinnt man mehr Stauraum.
Das Campal-Modul wiegt etwa 45 Kilogramm. Man braucht allerdings einen geeigneten Abstellraum für das Campingteil. Das Kit wird für eine Vielzahl von Autos nach Maß gefertigt. Der Preis beträgt 1250 Euro – also 1090 britische Pfund. Alleinreisende sind mit dem Campal ForOne vielleicht besser bedient. Der kostet 750 Pfund beziehungsweise 856 Euro.
Quelle: Campal
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